一、石油煉制中的加氫催化劑和技術(shù)分析

加氫裂化催化劑同時(shí)具備了加氫與裂解的雙重功效，按特性劃分包含了輕油型、靈活型、中油型和無(wú)定形型等四類，當(dāng)中以輕油型加氫裂化催化劑的沸石分子篩含量水平較高，催化合成活力也大;無(wú)定形型加氫裂解促進(jìn)劑中則基本不含沸石分子篩，且催化活性低。盡管這四種型式的加氫裂化催化劑，都能夠制造高品質(zhì)的重石腦油、柴油等，不過(guò)它們的使用要求與生產(chǎn)分布卻差異很大。加氫裂化裝置建成或投產(chǎn)后的催化劑種類和生產(chǎn)方案均相對(duì)較為穩(wěn)定，而加氫裂化反應(yīng)器則一般只上膛一種主要種類的催化劑。加氫裂化屬于強(qiáng)放熱反應(yīng)，為盡量防止不等溫反應(yīng)對(duì)產(chǎn)物選擇性帶來(lái)的不良影響，加氫裂化反應(yīng)堆中通常設(shè)有三負(fù)四個(gè)催化劑床層，在各個(gè)床層間透過(guò)加入大部分冷氫氣體來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)口溫度控制，以進(jìn)行等溫升操作。這種傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式面臨著產(chǎn)品選擇性比較單一等弊端，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)巨大的反應(yīng)熱損失。催化級(jí)配工藝技術(shù)主要是針對(duì)原料油中的各種烴族在催化活性中心上進(jìn)行相互競(jìng)爭(zhēng)吸收以及產(chǎn)生各種各樣的化學(xué)反應(yīng)的原理，在各個(gè)化學(xué)反應(yīng)區(qū)域裝填了各個(gè)種類的功能催化，通過(guò)充分發(fā)揮各種功能催化的優(yōu)點(diǎn)，以達(dá)到烴族組分在目標(biāo)產(chǎn)品中的富集，進(jìn)而有效提高了目的產(chǎn)品的收率和品質(zhì)，而且，該工藝技術(shù)還可以大大降低裂解反應(yīng)器床層間的冷氫量并增加了后續(xù)材料的換熱工作溫度，從而減小了設(shè)備的運(yùn)行功率。

二、加氫催化劑和工藝在天然氣精煉中的運(yùn)用

（一）加氫催化劑和工藝技術(shù)在原油工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，一直發(fā)揮著十分關(guān)鍵的功能與意義，重點(diǎn)就是提高了原油的利用效果。在今天，隨著國(guó)際環(huán)境問(wèn)題變的越來(lái)越嚴(yán)峻，對(duì)潔凈型燃料的要求也日益迫切，為達(dá)到這一目標(biāo)，人們逐步的把加氫催化和技術(shù)運(yùn)用到工業(yè)當(dāng)中。而實(shí)際上，加氫催化劑和工藝技術(shù)的重點(diǎn)就是加氫，在通常情況下一般是使用分餾點(diǎn)切割法和卡法加氫催化等工藝技術(shù)，在這里，用分餾點(diǎn)切割法一般是按照原油內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要元素，比如：碳、氫以及硫等主要元素含量配比，對(duì)化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)加以了分類，并選取合理的分餾點(diǎn)將反應(yīng)物加以分割，這樣一來(lái)就能夠在相應(yīng)程度上減少了反應(yīng)生成物的飽和度;卡法加氫催化工藝技術(shù)一般是根據(jù)反應(yīng)生成物，經(jīng)過(guò)使用比較理想的反應(yīng)催化劑，產(chǎn)生活度相對(duì)而言較強(qiáng)的原油結(jié)構(gòu)元素，并同時(shí)對(duì)其和反應(yīng)催化劑中間的相互關(guān)系，加以模擬分析建立，從而完成了油田開采中加氫反應(yīng)催化劑和技術(shù)條件的加氫工作。

（二）油渣開發(fā)技術(shù)中的運(yùn)用。加氫催化劑和工藝技術(shù)在原油煉制的過(guò)程中，其具體運(yùn)用的方式也有許多，而油渣開發(fā)技術(shù)便是其中的一種。由于加氫催化劑和工藝技術(shù)在油渣開發(fā)技術(shù)的運(yùn)用過(guò)程中，一般都是采用脫硫設(shè)備，在加氫油渣處理過(guò)程之后，即可制造汽車、柴油等輕質(zhì)油品。而目前，由于世界各地的油價(jià)正持續(xù)走高，所以加氫催化劑和工藝技術(shù)在油渣開發(fā)技術(shù)的運(yùn)用過(guò)程中，也有著不錯(cuò)的前景。不過(guò)，加氫催化劑和工藝技術(shù)在具體運(yùn)用的過(guò)程中，卻面臨著一些困難，因?yàn)榇呋瘎┊a(chǎn)品大多是由碳化合物所組成，對(duì)油渣中的部分有害物質(zhì)也難以實(shí)現(xiàn)高效的去除，并且，在加氫催化劑和科技應(yīng)用的過(guò)程中，我們能夠透過(guò)利用加氫的方法，提高了不同催化間的熱平衡率，這樣一來(lái)就沒有對(duì)油渣中的大分子和高密度物質(zhì)產(chǎn)生絲毫的危害。此外，由于采用打孔催化劑載體材料，還能夠使催化進(jìn)行良好的熱擴(kuò)散，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了工作溫度的提高，這樣一來(lái)就能夠有效減小了油渣的熱密度系數(shù)，從而達(dá)到了潤(rùn)滑的功效，體現(xiàn)了加氫催化劑產(chǎn)品和科技對(duì)于油渣研發(fā)的功效。

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